室內(nèi)外運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地測(cè)量的網(wǎng)格應(yīng)劃分成矩形，為了逐點(diǎn)比較計(jì)算和測(cè)量的照度值、網(wǎng)格的劃分應(yīng)與設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)相同。通常，測(cè)量精度隨測(cè)量點(diǎn)的數(shù)量增多而增加，但測(cè)量點(diǎn)超過一定數(shù)目后，精度就不會(huì)明顯增高，并會(huì)造成計(jì)算和測(cè)量工作量過大。若場(chǎng)地及照明裝置對(duì)稱，亦可測(cè)量1/2或1/4場(chǎng)地的照度。
對(duì)于比較大型的室內(nèi)外運(yùn)動(dòng)場(chǎng)，測(cè)量點(diǎn)的數(shù)量應(yīng)隨場(chǎng)地的面積而變化，最終選定的測(cè)量點(diǎn)數(shù)的乘積。如果場(chǎng)地面積是不規(guī)則的，或是有彎的跑道，那么，落在主面積之外的網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)忽略不計(jì)，最好是做到每個(gè)網(wǎng)格接近正方形，而且為了減少誤差，最好把網(wǎng)格的增值尺寸做成整數(shù)。為了獲得精確的平均值，應(yīng)測(cè)量在每個(gè)網(wǎng)格中點(diǎn)上照度值。如果把網(wǎng)格上下左右移動(dòng)半個(gè)格，也可獲得同樣效果，在這種情況下，計(jì)算和測(cè)量點(diǎn)將在網(wǎng)格的交叉點(diǎn)上，因而與網(wǎng)格的結(jié)構(gòu)有直接的關(guān)系。
對(duì)于徑賽、速滑、賽馬、賽車等運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的跑道，直線部分，跑道的寬度被劃分成4條寬度相等的窄條，而縱向則按近似方格來劃分；在彎曲部分，縱向則按近似方格來劃分；在彎曲部分，縱向網(wǎng)格順著曲線，而橫向網(wǎng)格線所組成，以便在曲線的外側(cè)給出方網(wǎng)格。這些方網(wǎng)格近似與跑道直接部分的網(wǎng)格間距相同。另一種做法是直接部分所畫均的矩形網(wǎng)格擴(kuò)展到跑道的彎曲部分，但在計(jì)算平均照度和均勻度時(shí)只考慮落入跑道的點(diǎn)。
